江苏金属道路声屏障 耐高温

我公司生产的公路声屏障种类多样，包括百叶型 微孔型  圆孔波浪形 插接型 等等
声屏障的立柱设计要求
声屏障又叫做隔音屏障、消音板等等，隔音屏障的主要部分为底座、立柱、以及*部分，今天我们就先来讲一讲立柱：在购买声屏障的同时，我们会根据不同的地理位置和应用的场所来选择声屏障，这里我们就来看看公路声屏障的立柱设计要求。声屏障立柱在声屏障构件中起着非常重要的作用。它是主要支撑结构、受力结构、以及抗风、抗撞击结构单元。声屏障立柱的寿命直接影响着声屏障成品的使用寿命。所以它的材料选择、表面处理工艺、焊接牢固度都非常重要。声屏障立柱材质选择要求Q235钢材，并选用大钢厂型材。焊接标准要求二氧化碳保护焊进行焊接，要求焊透、焊接均匀、不得有漏焊、虚焊等情况。表面处理一般才起热浸镀锌处理，而后为了保值和屏体美观一致，再进行喷塑加工处理。

公路声屏障施工要求4：声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定。

声屏障的声学性能不受影响:声屏障的降噪性能是声屏障设计的主要目的.景观设计是通过对声屏障结构产生的视觉影响进行调节,使其不会产生影响.因此,降噪的性能应该放**位。

隔声屏障隔音板的基础是多样的，框架式基础是浅桩连续梁基础和打入桩基础两种的组合和延伸，它的基础构造变化更大，基础多是组合式，有变截面基础、钢桩和浅桩连续梁组合基础、地下连续墙基础、桩梁体组合基础等，主要应用在大型的、复合功能用途的声屏障工程基础中。其基础特点保证其牢固性，可做挡土墙、承重墙等。吸声屏障内部是由阻性是靠纤维型吸声材料吸声的，纤维型吸声材料是靠声波 进入材料引起材料孔隙中的空气和纤维发生振动，由于摩擦和粘滞阻力以及纤维的导热性能，一部分声能转化为热能而耗散掉，从而达到吸声的目的；抗性主要是通过控制声 抗的大小来消声的，它不使用吸声材料，而是在管道上接截面突变的管段或旁接共振腔，利用声阻失配，使某些频率的声波在声阻抗突变的界面处发生反射、干涉等现象，从而达到消声的目的。隔声屏障应选用吸音材料、隔声材料来制作成吸隔声复合型声屏障屏体，这样有助于提升声屏障的整体隔声效果。
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