厂家直销 公路声屏障 高速公路声屏障 高速**声屏障
公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成公路声屏障。
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高速**声屏障分类
微孔板透明声屏障:
微孔板透明隔声屏障有2层,它应用了微孔吸声原理,在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm的小孔,穿孔率1%.另一层聚碳酸酯板不穿孔,两层板之间的间距为100mm.它相当于一个单层微孔吸声结构,解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用,微孔并不会被灰尘堵塞。
复合式声屏障:
复合式隔声屏障兼有透明和不透明隔声屏障的优点。它的一半是阻性隔声屏障,另一半是透明隔声屏障,由一与二复合而成以上4种隔声屏障的高度可根据设计要求自由组合,亦可根据客户的要求定制路屏。
声屏障设计上采用微弧形、吸隔音防噪声屏障,其主要指标如下:声屏障由三块复合隔声板及一块吸声屏组成,**部有吸音功能,减少噪声绕射。下面以隔声为主,防止噪声穿透屏障,效果较好,每延米重量适中,造价低。设置该隔音屏后噪声衰减量约为21dB~23dB,能达到设计要求。
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